ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਪਲਾਈ

ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ABS ਅਤੇ TCS ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਤਾਰ ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪਹੀਆ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐਂਟੀ-ਲਾਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਮਿਲੇਗਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਪਹੀਆ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ 'ਤੇ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ-ਇਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਹਨ ਤਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

· ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ।

· ਜਦੋਂ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ABS ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

· ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ।