ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਟੈਂਕ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਣ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਨਲੇਟ ਟੈਂਕ ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਆਊਟਲੇਟ ਟੈਂਕ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਇੰਜਣ ਵੱਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਤਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਊਟਲੈਟ ਟੈਂਕ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਰਹੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਬਾਅ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੈਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੂਲੈਂਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਸਪਿਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
G&W AT ਜਾਂ MT ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ODM ਸੇਵਾ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ, ਟੇਸਲਾ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ S, 3, X ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ 8 SKU ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
● 2100 ਰੇਡੀਏਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ
● ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD ਆਦਿ।
ਟਰੱਕ: ਡੀਏਐਫ, ਵੋਲਵੋ, ਕੇਨਵਰਥ, ਮੈਨ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਸਕੈਨੀਆ, ਫਰੇਟਲਾਈਨਰ, ਆਈਵੇਕੋ, ਰੇਨੌਲਟ, ਨਿਸਾਨ, ਫੋਰਡ, ਆਦਿ।
● OE ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ।
● 100% ਲੀਕੇਜ ਟੈਸਟ।
● 2 ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ।
● AVA,NISSENS ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ