OEM ਅਤੇ ODM ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੌਬਰ ਸਪਲਾਈ
ਮੋਨੋ-ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਟਵਿਨ-ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। ਹਾਊਸਿੰਗ ਖੁਦ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ, ਗੈਸ, ਪਿਸਟਨ ਵਾਲਵ ਸਾਰੇ ਮੋਨੋ-ਟਿਊਬ ਝਟਕਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਜ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਵਿਨ-ਟਿਊਬ ਝਟਕਿਆਂ ਲਈ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਨੋ-ਟਿਊਬ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਵਿਨ-ਟਿਊਬ ਲਈ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਸਟਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਟਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਤੁਰੰਤ ਸਟਰਟ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਟਾਪ ਪਲੇਟ, ਸਟਰਟ ਮਾਊਂਟ, ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ, ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਬਫਰ ਅਤੇ ਡਸਟ ਕਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਆਮ ਡੈਂਪਰ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਸਟਰਟ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਡੈਂਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟਰਟ ਵਾਹਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਲਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
G&W ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਫਾਇਦੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?
· ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ> 3000 SKU ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹਨ: AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, KIA, MERCEDES BENZ, RENAULT ਆਦਿ।
· ਅਸਲੀ/ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਈਟਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ।
·OEM ਅਤੇ ODM ਸੇਵਾਵਾਂ।
√ ਕਈ ਪੇਂਟਿੰਗ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ।
√ ਬਿਹਤਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ।
√ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ।
√ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਾਲਵ।
√ ਤੀਬਰ ਟਿਊਬ।
· ਲੀਨ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ।
·ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸੇ ਲਈ ਪੂਰੇ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣ:
√ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਸਟ।
√ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ।
√ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਟੈਸਟ।
